上海限行时间和范围
限行时间：每天7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外，执行紧急任务的警车 、救护车等特种车辆除外）。限行范围：沿杨浦大桥地面投影—宁国路—黄兴路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大桥地面投影—龙阳路—罗山路合围区域内的道路（不含上述道路） 。
上海限行时间为每天7时至10时 、15时至20时（周周日、国定假日除外） ，沪C牌照在限行区域内全天禁止通行 。限行范围主要针对外省市机动车号牌小客车等特定车辆 ，禁止驶入高架路等指定路段。限行时间 常规时段：每天7时至10时 、15时至20时，共8小时 。豁免情况：周周日及国定假日不实施限行 。
上海对外地车辆限行分为高架快速路和内环地面道路两类 ，周末及法定节假日不限行 ，违规将罚款200元并记3分。
2020上海外地车牌限行时间规定是什么?
〖壹〗 、上海外地车在工作日早晚高峰时段对城市高架道路限行，具体时间为星期一到星期五的上午7点至10点、下午15点至20点 ，周周日及国家法定节假日不限行 。
〖贰〗 、020年上海对外地车的限号规定如下：限行时间 每天7时至10时 、15时至20时 ，上述时间段内禁止外地车牌的小客车通行（周周日、国定假日除外） 。限行路段 延安高架路（S20以东段）：该路段在限行时间内，禁止外地车牌小客车通行。
〖叁〗 、020年上海市对外地车牌的限行政策如下：在每天7点至20点（周末和法定节假日除外）期间 ，禁止外省市机动车号牌的小客车 、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车以及实习期驾驶员驾驶的小客车在特定的限行区域内通行 。
〖肆〗、020年上海外地车牌限行时间是星期一到星期五的7时至20时 ，周周日和全体公民放假日除外 。以下是关于上海外地车牌限行时间的详细解限行时间段：根据上海市公安局发布的通告，2020年上海外地车牌限行时间为星期一到星期五的7时至20时。
〖伍〗 、星期一到星期五的7时至20时，外地车牌被限制在高架道路上行驶 ，而本地车辆如使用临时行驶车号牌的小客车 、未载客的出租小客车、实习期驾驶员驾驶的小客车以及沪C牌照小汽车 ，每天7时至20时同样受到此限制。
〖陆〗 、上海限行外地车牌限行规定如下：上海市高架公路外地车辆限行规定 高架限行时间 2020年11月2日起，上海延长高架通行时限 ，由原来的8小时（7：00—10：00 、15：00—20：00）延长至13小时（7：00—20：00） ，所有公民的星期六，星期日和公共假期 。
上海外地车限行规定?
025年上海外地车限行时间和范围如下：高架限行规定 限行时间：每天7时至20时（周周日和全体公民放假日除外） 。
针对外省市临时号牌车辆 ，执行更严格的限行要求：全天禁止外省市临时号牌车辆在上海市外环线以内（含外环线）区域行驶。
限行时间工作日的7：00-10：00以及16：00-19：00 ，外地车不能在限行区域内行驶 。特殊情况在一些特殊时期，比如大型活动期间等 ，限行政策可能会有临时调整 。此外 ，悬挂“使”“领 ”号牌的外国驻华使团车辆、境外号牌机动车等有相应的豁免政策。
最新上海外牌限行时间及路段(2020年)
〖壹〗 、上海外牌高架限行时间为每天7时至10时 、15时至20时，每天八小时（周周日、国定假日除外） 。限行区域主要包括以下路段：延安高架路：S20以东段 。南北高架路：呼玛路至鲁班立交段。逸仙高架路：全线 。沪闵高架路：全线 。中环路：全线。华夏高架路：全线 。罗山高架路：全线 。
〖贰〗 、限行时间：星期一到星期五7时至9时 、17时至19时 （周周日和全体公民放假日除外）。限行区域：沿杨浦大桥地面投影—宁国路—黄兴路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大桥地面投影—龙阳路—罗山路合围区域内的道路（不含上述道路）。
〖叁〗、上海外牌限行时间为每天7时至20时 。具体限行规定如下：限行时长：自2020年11月2日起 ，限行时间由原来的8小时延长为13小时 。限行对象：悬挂外省市机动车号牌的小客车 、使用临时行驶车号牌的小客车 、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车。
〖肆〗、中华人民共和国道路交通安全法》有关规定 ，对本市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施进行调整 。
〖伍〗、上海外地车牌限行时间根据路段不同有所差异，在高架（快速路）的限行时间为星期一到星期五07：00-20：00，内环内地面限行时间为星期一到星期五07：00-09：00 、17：00-19：00 。星期六日及法定节假日一般不限行。
〖陆〗 、针对近来上海的交通情况 ，上海交管部门发布了最新的上海限行规定 ，对本地车牌还有外地车牌进行了区分 。本地车使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车 ，沪C牌照小汽车 。
